Das wird nicht wenig sein:
- das Fahrrad von A - Z behandeln;
- alle wichtigen Teile beschreiben und ihre Funktionen erklären;
- erklären, was VOR dem Start wichtig ist bezüglich Einstellungen
und Ausrüstung;
- Tipps geben für die Sicherheit und Pflege, auch für Pannen.
Der Aufbau wird einige Zeit in Anspruch nehmen, aber ich bin ganz
zuversichtlich, dass die Seiten in ein paar Monaten fertig sind -
zumal ich eine Zusage von Frank Korte habe, mich dabei zu
unterstützen.
Frank war ich auch der Grund, warum ich jetzt mit diesen Seiten
beginne. Als ich meinen Unfall hatte, sah es erst mal so aus, als
hätte mein "Emil", der die besten Jahre ja lange hinter sich hat,
ausgedient. Er meinte, da stünde noch so ein "spezielles" Fahrrad,
das mir passen müßte und das ich haben könne. Erst wollten wir die
technischen Teile von Emil umbauen, aber noch gründlicher
Überlegung entschieden wir, meinen Kameraden ganz zu lassen
und das "neue" Rad mit anderen Mitteln in Ordnung zu bringen.
Gesagt, getan! Zwar gab es einige nicht gerade kleine Probleme,
und erst heute Nachmittag kaufte ich eine Kette und einen
Ständer, und bekam ein gebrauchtes Rücklicht. Nun steht ein
fertiges Fahrrad in meinem Schlafzimmer. Punkt Mitternacht war
ich mit den letzten Arbeiten an Schaltung und Lichtanlage fertig
geworden, und überlege jetzt - es ist 1 Uhr 30, ob ich nicht
schnell noch eine Probefahrt mache.
Eigentlich wollte ich den Zusammenbau des Fahrrads
fotografieren. Das klappte leider nicht, und darum wird es nun so
sein, dass ich das Fahrrad noch einmal auseinander baue und das
dann in einem Rutsch dokumentiere.
Ja, ich fahre gleich noch, aber erst mal schicke ich diese Seite
hoch - nicht ohne vorher ein paar Fotos zu machen.
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